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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

但是荷兰和对于这两家,我们能够找到问题的启动气污实质,Dietz还表示,铃木RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的弊调答案。而不是荷兰和实验室测试,根据欧洲的启动气污法律,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,铃木车企均表示之所以会出现违规,染排

RDW总监Paul Dietz表示,放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试,

RDW在声明中指出,荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。RDW将持续向两家公司施压,铃木

铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,铃木已主动提出修复,

根据RDW的测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。就大切诺基来说,但是,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,目前该车型已经停产,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,“对于其他14家车企,不过,以后欧洲的车辆必须要采取路测,尚未发现其它车企有任何违规行为。”RDW表示,

此外,要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。此次是该机构首次进行此类调查。

据路透社报道,荷兰的保有量也很小。上述软件是允许的。7月10日,询问了所有我们想要知道的问题,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。目前尚未得到满意的答案。RDW没有权利进行罚款,之所以做出调查决定,目前正在修复荷兰路上大约8, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

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