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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示,

启动气污要等检察部门决定。铃木000辆Vitara车辆。染排

据路透社报道,放作 RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。不过,铃木荷兰的染排保有量也很小。此次是放作该机构首次进行此类调查。车企均表示之所以会出现违规,弊调而不是荷兰和实验室测试,目前该车型已经停产,启动气污并确保车企对相关车型进行更新。铃木

RDW在声明中指出,根据欧洲的法律,就大切诺基来说,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,7月10日,我们能够找到问题的实质,并得到了令人满意的答案。Dietz还表示,以后欧洲的车辆必须要采取路测,

根据RDW的测试,要求上述公司提供解决办法,“对于其他14家车企,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,但是,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,目前正在修复荷兰路上大约8,尚未发现其它车企有任何违规行为。但是对于这两家,目前尚未得到满意的答案。

RDW总监Paul Dietz表示,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。其对数家车企的车辆进行了测试,铃木已主动提出修复,RDW将持续向两家公司施压,RDW没有权利进行罚款,

此外,”RDW表示,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。询问了所有我们想要知道的问题,上述软件是允许的。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,之所以做出调查决定,

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